北京赛车pk10开奖滴滴啃不动的顺风车,哈啰也难

来源:网络整理   2019-02-28 22:41  编辑:网络整理  人气:

导语:半小时后将感谢费增加到10元后,终于有一人接单。不过按照实时价格来看,同样距离下出租车费用为20元,滴滴快车为25元,顺风车已经失去了价格优势。

在发生几起安全事件后,滴滴出行进入至暗时刻,顺风车业务也在去年8月27日开始在全国范围内下线。两个月后,哈啰出行推出网约车业务,前几日还正式在全国上线顺风车业务。滴滴咬不动的这块肥肉,哈啰真的能吃下吗?

1、记者体验:加价才有人接单

经过春节期间在上海、成都、广州、杭州、合肥、东莞六地的顺利试运营,2月22日,哈啰正式在全国范围内上线顺风车业务。

看着“背靠阿里,马云撑腰”、“取代滴滴”等宣传语在网络上不断出现,记者决定试一下哈啰顺风车是不是真的好用?

由于此前并未使用过哈啰单车,所以在体验顺风车业务之前需要进行实名认证。而这一步可以通过手动输入身份证信息来完成,也可以选择直接接入支付宝进行验证。选择后者的速度十分迅速,不到十秒就能完成注册。

注册完成后,记者发布了一笔订单,路程8.6公里,系统显示价格为14.6元。随后这笔订单显示“待车主接单”的状态,但半小时过去后也并没有一位车主接单。于是记者开始搜索顺路车主并发起“请他接我”的邀请。

通过三次刷新,页面上分别出现了10、28和20位顺路车主,但几乎都是同一批人,有时能够刷出来,有时不能。而我们能够看到的信息只有司机姓氏、性别、车型起始地以及目的地。车主头像只会显示卡通形象,无法判断与车主是否相符。

这些车主都是清一色的五星好评,但并未看到订单数量。同时,系统会提示顺路程度,在这28位车主中,顺路度最低的一位是44%,最高的是57%,但从实际路线看来,大多数都不太顺路。记者从中随即选择了11名车主,向其发送邀请,不过一个多小时过去后,仍旧无一人应答。

随后记者在“乘客下单攻略”中了解到增加感谢费可以提高接单率。在记者增加5元感谢费后依旧没有人接单,半小时后将感谢费增加到10元后,终于有一人接单。不过按照实时价格来看,同样距离下出租车费用为20元,滴滴快车为25元,顺风车已经失去了价格优势。

但更麻烦的事在后面。有人接单后,哈啰会发送短信提醒乘客在5分钟之内付费,否则订单会被自动取消。完成支付后,记者通过订单页面查看发现,司机所在位置并没有显示,因此只能等待通知。十分钟左右,哈啰又发来一条短信提醒车主已达到出发地,但当记者联系车主吴师傅时,他却表示由于打不通电话,所以已经离开了。

随后通过沟通发现,原来由于哈啰的定位失准,所以将吴师傅引到了偏离出发点的位置。最后,在最拥堵的下班高峰时段,吴师傅多绕行了五公里,总算完成了首单。

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乘客能够获取的信息很少

2、司机:是一件费力不讨好的事

吴师傅去年刚刚结婚,和妻子两人从县城来到城市里打拼。靠着自己的积蓄,在去年底购置了一辆十来万的轿车。吴师傅每天都会接送妻子上下班,抱着节约点油费的目的,偶尔也会在一些网约车平台发布顺风车信息。

在哈啰还未在全国范围内上线顺风车业务之前,吴师傅就早已完成了注册。2月25日,吴师傅决定在哈啰上试一试,碰巧看到记者发布的订单信息,心想着“一般这段路也就十几块钱,这单加价十块,平台首单再奖励十块,稳赚了。”

但谁知因为平台拨号不畅、定位不准等原因,最终又绕路又浪费了时间,吴师傅心里不禁燃起一把无名火。“我给你打了好多个电话都打不通,给哈啰客服打电话也没人接!”刚一上车,记者就听到了吴师傅的抱怨。

事实上,在吴师傅向记者拨打电话的这段期间,记者手机一直保持着畅通,并未出现故障。“平台使用的是虚拟号,估计是因为你不在线所以拨不正确。”吴师傅猜想着各样的原因。

由于本就不是靠顺风车挣钱,所以吴师傅好几次都打算直接走人,但由于司机端无法取消订单,他担心影响到支付宝信用分,所以不得不耐着性子完成订单。

“这个根本挣不了什么钱,除了第一单有个十元奖励,其他的就没有了。”吴师傅边说边拿出另一部手机打开导航,“送完你我就不打算接这个平台的单了,本来想着能顺路挣点油钱,没想到这么麻烦。”

说话间,吴师傅的妻子打来电话询问为什么比往常迟了40分钟,吴师傅愤愤地说:“我有什么办法,还不是跑这个顺风车,以后不做这种吃力不讨好的事了。”

眼看着直走100米就快到目的地了,系统导航却提示右转,继续走1公里才到。吴师傅根据自己的记忆坚持直走,顺利到达。“你看这个导航,还在瞎指挥。”下车时,吴师傅还在表达着自己的不满。

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顺风车主抱怨不断

3、滴滴犯过的错,哈啰还会重犯吗?

滴滴出行此前发生的几起恶性事件,已经暴露出了滴滴在司机资质认证、安全监管等多方面的遗漏,因此导致整个公司陷入舆论漩涡。

如今哈啰顺风车业务虽然上线时间不久,但已显现出了不少问题。而那些曾经绊倒过滴滴的石头,也很有可能成为哈啰顺风车前进路上的绊脚石。

通过哈啰顺风车车主注册界面可以看到,“顺路接单不绕路”、“月赚2000无压力”、“全车专享百万保险”这三条广告语是对车主提出的保证。而对车主进行审核的条件需要四项,包括身份证、驾驶证、行驶证和实拍车辆。

在实际体验过程中,完成这四项审核非常快速,不到3分钟时间,就能上传所有资料。之后哈啰出行会发送信息显示“资料提交成功,我们会在2个工作日内完成审核。”

事实上,记者选择了行驶证与驾驶证名字不相符的图片。并且在完成实拍车辆这一项时,系统显示需要在白天拍摄45度角清晰车况图,但记者选择了夜间拍摄的模糊图像。

不过两个工作日后,记者还是顺利收到了哈啰出行发来的“经复核,恭喜您通过顺风车主认证。”信息。

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尽管信息不符 但仍旧通过审核

除此之外,仅仅采集身份证、驾驶证、行驶证的信息也是远远不够的。记者曾在调查中发现,有不少不法分子专门从事着网约车虚假身份的办理业务,而这三证的造假对于他们来说自然不算难事。

尽管此前哈啰出行相关工作人员曾对媒体表示,顺风车主需要年龄在19-70周岁区间内,无暴力犯罪及吸毒记录,驾龄一年以上,驾驶证C2及无交通肇事犯罪、酒驾等严重交通违法记录。

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